Сутрин от втория път. Защо?

[DerMeister]

А при мен не ставаше.

Ами не знам как си го правил, но като имах проблем при мен ставаше така:
Няма напомпване, натискане 1-2 пъти, блабла, в момента в който колата тръгне да запалва, съвсем леко и плавно натискам газта, тя поема с леко припукване до към 3000 оборота максимум и задържам там малко, пускам и всичко е ок.

[vlado_iv]

Виж това не съм го пробвал , защото пали от раз и няма никакво колебаене на оборотите.Но ще пробвам да напомпя преди да запали.

[Mury]

Май наистина тъпото моторче е проблема,мойто е чистено няколко пъти,но ефект няма

[nesh]

Приказката се подобри: паднаха температурите,чипнах колицата агресивно, карам с 98 или 100 октана /с 98 ми излиза същите пари като с 95,заради малкото намаление на разхода/ и изведнъж дразнещото палене от вторият път изчезна. Е някои път 1-2 пъти седмично напомня за себе си ама все пак е Алфа...силен характер Не съм чистил нищо нито съм сменял е най-важното!

[Soma]

Приказката се подобри: паднаха температурите,чипнах колицата агресивно, карам с 98 или 100 октана /с 98 ми излиза същите пари като с 95,заради малкото намаление на разхода/ и изведнъж дразнещото палене от вторият път изчезна. Е някои път 1-2 пъти седмично напомня за себе си ама все пак е Алфа...силен характер Не съм чистил нищо нито съм сменял е най-важното!

А колко ти е разхода

[vlado_iv]

не мисля че бензина е фактор за сутришното палене

[Satanism]

Приказката се подобри: паднаха температурите,чипнах колицата агресивно, карам с 98 или 100 октана /с 98 ми излиза същите пари като с 95,заради малкото намаление на разхода/ и изведнъж дразнещото палене от вторият път изчезна. Е някои път 1-2 пъти седмично напомня за себе си ама все пак е Алфа...силен характер Не съм чистил нищо нито съм сменял е най-важното!

И при мен се оправи след чипа...тва съм го казал в началото на темата още
Сипвал съм и 95 на "чипосано" и пак няма грижи

[Stanislav3014]

Над двигателя има една като пръчица тва е инжекциона ако не се лъжа, от дясната страна има една малка джаджа през която минава бензина преди да влезе в инжекциона-това е регулатора.Ако нещо не си разбрал питай пак не се притеснявай може аз да не сум обеснил като хората

моята 145-ца 98 година ТС има ли регулатор защото аз не го виждам това
http://axm-auto.com/prod_img/new_1174851279_7525015.jpg

[Novachev]

Има във помпата ако си сугурен че проблема е в регулатора по принцип може да се на-прави байпас на оригиналния регулатор и да се сложи външен.
А относно проблема с паленето като се застуди се оправи

[nesh]

А колко ти е разхода

....и преди това и сега ми е около 6,5 извън града и около 9 в града. Но извън вече /като не се ползва и климатик / е твърдо 6 . Вече 2к километра е след оптимизиране на ECU-то и се кара къде по приятно колицата особено на ниски обороти си дърпа като двулитрова кола.....преди чипването до 2500 беше мъртвец. А за добрят резулат които се интересува мога да дам връзка с човека

[vlado_iv]

Има във помпата ако си сугурен че проблема е в регулатора по принцип може да се на-прави байпас на оригиналния регулатор и да се сложи външен.
А относно проблема с паленето като се застуди се оправи

А при мен точно обратното почна повече да глъхне!
И всичко се оправя само като върна за 1-2сек.клъча и даже не може и да угасне.Просто трябва да върна контакта и край вече е самолет.

[Stanislav3014]

А при мен точно обратното почна повече да глъхне!
И всичко се оправя само като върна за 1-2сек.клъча и даже не може и да угасне.Просто трябва да върна контакта и край вече е самолет.

никой неможе да разреши този проблем прочетох поне 5 теми в форума и отговор няма

[Mury]

Има във помпата ако си сугурен че проблема е в регулатора по принцип може да се на-прави байпас на оригиналния регулатор и да се сложи външен.
А относно проблема с паленето като се застуди се оправи

Нешо се поубърка колега,няма регулатор в помпатаРегулатора се намира на края на бензиновата рейка,на почти всички коли с инжекцион се намира там

[vlado_iv]

Mury -правил ли си рестарт на компа??

[Novachev]

Нешо се поубърка колега,няма регулатор в помпатаРегулатора се намира на края на бензиновата рейка,на почти всички коли с инжекцион се намира там

На колите с пласмасовия капак след 98г намат регулатор , на твоята кола регулатора е там но на 156 НЯМА регулатор на рейката (има оставено място за навиване на регулатор но него го няма) регулатора е в тялото на помпата в резервоара. Ако беше отвън отдаван да съм го сменил.